惠州市仲恺汽车城项目已于昨日正式动工建设

　　惠州汽车商圈又添新力量！记者了解到，惠州市仲恺汽车城项目已于昨日正式动工建设，将填补仲恺高新区没有汽车交易市场的空白。

　　据介绍，惠州市仲恺汽车城项目是以城市展厅、4S店为主体，集汽车展示、销售、服务、配件经营、汽车金融、休闲餐饮等相关综合服务为一体的多功能大型专业汽车市场，计划今年6月竣工并投入使用。

　　三大汽车商圈仍不能满足市场需求

　　十多年来，惠州汽车市场经过快速发展，已进入群雄并起的时代。目前惠州汽车商圈分为三大板块，老城区有河南岸汽车城，江北有金山汽车城，南部新城还有三栋惠南汽车城。即便如此，仍不能满足市场的不断变化与日益增长的需求。

　　据惠州市江南汽车交易市场提供的数据显示，截至2016年12月29日，我市私家车保有量为62万辆。据悉，2016年末全市常住人口482.55万人，拥有62万辆私家车，意味着惠州平均每7.03人就拥有一辆私家车（美国是平均每1.2人拥有一辆汽车，日本是平均每1.6人拥有一辆汽车）。

　　据惠州市汽车流通协会提供的数据显示，2016年惠州新车注册为257999辆，同比2015年的196333辆增长31%，这个数据也包含“双外”注册车辆。有业内人士预估，2017年的惠州汽车市场将延续2016年的良好势头，新车注册将达到30万辆，届时惠州汽车保有量将达到近百万辆。

　　以上数据均说明，随着车辆的普及，我市私家车保有量有望在未来几年内再翻一番。业内人士郑列为向记者表示出他的担忧，他说，目前，位于老城区的河南岸汽车市场因发展出现瓶颈而升级改造成为精品城市展厅；位于江北的金山汽车城日渐拥挤也制约了其进一步发展；刚刚初具规模的惠南汽车城，也远远不能满足市场飞速发展的需求。“要想满足市场需求，惠州汽车市场需要增添新力量！”郑列为说。

　　仲恺汽车城规划面积约20万平方米

　　于昨日刚刚动工建设的惠州市仲恺汽车城，无疑为惠州汽车市场增添了一份新力量！它的出现，也填补了仲恺高新区没有汽车交易市场的空白。

　　据了解，仲恺高新区是国家级技术产业开发区，目前已吸引众多知名企业落户，力争打造电子信息、石油化工、汽车和新能源、现代服务业四大产值超千亿元的产业“航母”。惠州市仲恺汽车城位于仲恺高新区瑞银昌商贸中心园区内，规划总面积约20万平方米。该项目是以城市展厅、4S店为主体，集汽车展示、销售、服务、配件经营、汽车金融、休闲餐饮等相关综合服务为一体的多功能大型专业汽车市场。项目由惠州市瑞银昌集团公司和惠州市惠南汽车城管理有限公司共同投资，今年1月经仲恺高新区批准立项备案，计划今年6月竣工并投入使用。

　　据项目相关负责人透露，目前已有25家汽车经销商报名准备进入仲恺汽车城设点。