记者从交通部门了解到，备受关注的
江门大道新会段的关键工程——东甲立交的设计方案已经敲定，建成后将成为江门第一大立交，实现交通全互通。而东甲立交的A、B匝道将于2016年年底建成试通车。
东甲立交的设计方案在今年4月份最终敲定，考虑到与附近道路的互通性，由原来只有A、B两条匝道的小型立交华丽变身为如今包含A、B、C、D、E、F、G、H、I共9条匝道的大型立交。9条匝道将从新会大道高架桥分别延伸至顺德、礼乐、珠海等方向，成“爱心型”布置，形成交通全互通。
项目技术负责人汪朝科：“我们现在整个是变为东甲立交，它分为上下匝道，分为9条匝道。9条匝道，这个规模是相当大的。另外，这个立交是上下跨主道都有，相当于3层立交，3层立交它的辅道是一个爱心型的整个大规模。整个长度（相对）来说是比较长的，按照正常来说，整个桥将近4.6公里，全是现浇，所以规模和造价是比较高的。”
目前，从主线桥延伸开来的两条辅道A、B匝道已经逐步成型，均为桥梁工程，将来通过往顺德方向。施工方表示，按照计划，新会大道高架桥主线桥以及东甲立交A、B匝道将于2016年年底建成试通车，尽快发挥交通枢纽的作用。
汪朝科：“我们这个立交桥现在正好出现在东甲和原来新会大道老路，还有礼乐路这一块，正好在立交区域内。如果这个立交建成了，大大方便了新会城轨站的通行，还有新会和江门整个广佛江主道的联通，极大地方便（缓解）交通的压力。
2016-06-06 14:40:54来源：江门台
