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肇庆市交通部门获悉,我市在“十二五”交通基础设施建设取得辉煌成就的基础上,将进一步加大交通建设力度,今年将重点推进总投资约123亿元的交通建设项目。
“十二五”时期,全市交通基本建设完成投资532.21亿元,较“十一五”时期增长98.6%。至2015年底,全市公路通车里程达14128公里,公路密度为95.1公里/百平方公里,比“十一五”期末分别增加2868公里、19.3公里/百平方公里。港口货物吞吐量达14150万吨,集装箱吞吐量达344万标箱,较“十一五”时期分别增长185%、101%。全市综合交通网络初步形成,各种运输方式衔接效率显著提升。
我市高速公路建设在“十二五”实现大跨越,珠外环高速、二广高速肇庆境内全线贯通,新增通车里程101.7公里,还有4条高速公路在建、总里程411公里。今年,我市将继续抓好广佛肇高速、汕昆高速、汕湛高速、怀阳高速等4条在建高速公路建设,力争广佛肇高速大旺至封开段今年底建成通车,广佛肇高速公路二期(
广州石井至肇庆大旺)肇庆路段年内开工建设。
还将启动肇庆至
江门港高速公路肇庆至高明段和G80广肇高速扩建各项前期研究工作。
国省道方面将按照交通干线无缝对接和快速通行的目标要求,全面加快区域交通互联互通,其中重头戏是加快与广佛的交通对接。今年谋划启动高要回龙至三水白坭快速路(接
佛山桂丹路,含西江大桥1座)、324国道高明富湾至高要马安段(原S362线)升级改造、大旺至三水一级公路(含北江大桥1座)、321国道鼎湖民乐桥至三水交界段快速路等项目的前期工作,争取早日开工建设。同时,加快推进321国道大冲段城市化改造和阅江大桥建设,全面启动肇庆大桥扩建工程。
交通民生工程方面,今年加快肇庆大桥、德庆西江大桥维修工程,力争年底前完成;改造县乡公路100公里,建设农村公路硬底化300公里。
港口航道方面将加快推进西江航道(界首至肇庆大桥)3000吨级和北江1000吨级航道扩能升级工程,对肇庆境内的封开西江大桥、德庆西江大桥、肇庆西江大桥及肇庆大桥等桥梁实施防撞加固工程。还将开展西江岸线码头整合提升,改善沿江沿路城市景观。
此外,我市今年还将加快推进枢纽站场建设,推进肇庆火车站综合体、肇庆东站枢纽客运站等交通枢纽节点建设,启动肇庆粤运汽车总站搬迁工作。