在早前举行的全市两会上，有关港口镇将在“十三五”规划期间明确纳入主城区的消息备受关注。据介绍，2016年将是港口镇纳入中心城区、加快新型城镇化进程的关键之年。将加快与中心城区的产业融合、交通融合和空间融合，促进实现“中心城区一体化”发展。而对于多年来头顶“石岐北”称呼的港口房地产市场来说，未来将名正言顺地以主城区楼市的身份出现在购房者面前。
主城区北拓扩容：港口镇正式纳入主城区范围
对于
中山“十三五”规划纲要明确将港口镇纳入中心城区范围的消息，港口镇方面表示，2016年将是港口镇纳入中心城区、加快新型城镇化进程的关键之年。港口将加快与中心城区的产业融合、交通融合和空间融合，促进实现“中心城区一体化”发展；合理承接
广州、
深圳、珠海以及中山核心城区外溢、扩散、转移的城市功能、产业和服务，有针对性地发展其他地区所欠缺的其他功能，错位发展，突出优势。主动接受广州、深圳等地辐射，积极承接高端产业转移，加强招商选资，在引进世界500强企业、大型跨国公司、大型央企和龙头民企上实现新突破。以深中通道、深茂铁路规划建设为带动，培育发展服务业新兴业态。
据介绍，在“十三五”期间，港口镇将完善《港口镇产业发展规划 （2015-2020年）》、《港口镇交通基础建设规划（2015-2020年）》、《大南生态旅游发展规划》、《港口沥水乡文化街区规划》等规划方案，统筹谋划全镇产业布局、人口分布、
土地利用和人文发展。积极配合港珠澳大桥、深中通道、深茂铁路等战略通道的建设，理顺与之衔接的主干路网布局。完成群众出行“最后一公里”畅通工程。完善污水处理、饮水安全等城市配套基础设施建设。
港口镇党委书记吴翘楚表示，未来五年，新区将加快城镇化建设，大力发展城市工业、文化旅游、总部经济、楼宇经济和酒店经济。
传统房地产与产业地产并驾齐驱
事实上，在目前石岐区土地资源紧缺的大环境下，近年来中心城区北部的城市化扩张早就延伸到了港口镇。2011年以来，在中山中心城区“提质扩容”的发展方针下，东移火炬区与翠亨新区，北拓港口镇的发展势头已相当明显。其中，在传统石岐区中心区用地接近饱和的形势下，作为中心城区“北大门”的港口镇已成为了重点发展区域。其中，从港口高速收费站到石岐区东明大桥前的片区，在不少市民眼中已经与中心城区无异。
据记者观察，过去几年，凭借土地资源的优势，港口镇的城镇化发展呈现出“房地产+实体产业”并驾齐驱的势头。在房地产方面，与东明北路无缝连接的港口镇世纪大道，如今更是成为了城区北部片区住宅、商业开发最为集中的区域。
譬如，作为目前港口镇龙头项目，开发体量达到了188万平方米的保利国际广场位于港口镇世纪大道、港口高速收费站旁，其中在建中的保利国际广场商业体达到38万平方米，业态涵盖了五星级艾美酒店、地标性150米高的超甲级
写字楼、日本吉之岛百货亚洲旗舰店、保利五星影院和SO－HO 公寓，是珠江西岸目前最大型的顶级在建商业圈之一。
而作为红星美凯龙在中山的第二个项目，同样位于港口世纪大道的红星美凯龙港口项目已于去年过年期间正式开业。据了解，整个项目建筑面积79511平方米 （地上66711平方米、地下12800平方米），规划用途为商业用地。该项目填补港口镇家居类商业综合体项目的空白。而毗邻红星美凯龙，位于保利国际广场正对面的中山港汇城，目前也处于建设施工阶段。据介绍，中山港汇城运营商为中山港汇房地产投资有限公司。项目建筑面积达11万平方米，将建有时尚大型购物城、五星产权酒店、创新写字楼、复式SOHO 公寓。
至于产业地产项目方面，经过五年高速发展，2015年全镇游戏游艺产业总产值达40亿元，占全国游戏游艺机产业超60%份额。高标准规划建设的广东游戏游艺产业城，是全国首个集创意设计、研发制造、展示交易、体验消费、金融贸易、总部经济于一体的游戏游艺全产业链产城融合项目。记者了解到，广东游戏游艺文化产业城规划用地面积416亩，计划投资26亿元，建筑面积达80万平方米，是港口镇游戏游艺产业的重大转型升级平台。该项目有别于一般的产业综合体，它一期A 区规划有18幢产业总部大楼及产业研发写字楼，其中产业总部大楼面积涵盖3000至10000平方米，可满足企业办公研发、展示交易、轻生产、企业会所、文化体验、滨水大院等需求。
业界：要真正融入主城区，市政公建配套是重中之重
对于港口镇纳入主城区的消息，有房地产业内人士称，这更大程度上是给予港口镇名正言顺的一个主城区身份，消除多年来港口镇发展“地域城区化、政策镇区化”的尴尬，意味着未来港口镇将在政策上获得与传统中心城区一样的待遇。
“在我们这些外来人士看来，港口是中山城区的北大门，照理来说绝对要纳入到主城区之中。周边的
佛山、
东莞、
惠州等兄弟城市的城区规划也是如此。从撤镇并区的角度来看，长远上港口完全可以考虑与石岐区合并，这样对于整个中心城区的扩容提质、行政简化会有直接帮助。更重要的是，这还可以打破置业者多年来对于港口的心理区域界限。”港口镇某在售项目的开发商代表梁女士认为，港口升级为主城区，其更重要的在于大力普及新区公共配套服务的均等化，当中离不开教育、交通、消费、市政等配套的全方位配合。而这单靠开发商的招商与开发并不足够，地方政府在公建配套上的投放同样非常重要。只有在市政配套完善的情况下，港口的居住人口才会不断增多，同时赢得市民对于片区人居、商业价值的认可。在这个过程中，财政上的支持固然重要，但更重要的是需要地区管理部门用心做好落地配套。
而早前中山高德商房执行董事谈子信亦表示，在共同推进港口城市化的过程中，一个片区要从新区往主城区融合，从而消除传统意义上的边界认知，关键是居民的口碑与认同度。而这更多取决于市政公共配套的跟上。
2016-02-15 15:03:04来源：中山日报
